Strukturell hälsoövervakning för detektion av skadetillväxt i kompositstrukturer
Diarienummer | |
Koordinator | Saab AB |
Bidrag från Vinnova | 2 500 000 kronor |
Projektets löptid | november 2024 - november 2026 |
Status | Pågående |
Utlysning | NFFP - Internationell samverkan |
Ansökningsomgång | Stärkt svensk flygteknisk forskning och innovation genom internationell samverkan |
Syfte och mål
Projektet kommer att jämföra olika sensorer som har potential att övervaka skadetillväxt i kompositstrukturer. Projektet kommer att omfatta en genomgång av State-of-the-art för att identifiera tekniskgap som måste fyllas för att nå en teknisk färdighetssnivå bortom laboratorieskala. Detta kommer att följas av experimentell utvärdering av några av de teknologier som har potentialen för realtidsprognoser för skadetillväxt.
Förväntade effekter och resultat
Användning av avancerad SHM kommer att underlätta nya metoder för dimensionering av framtida kompositflygplansskrov och sammanfogade strukturer som kommer att gynna designen av framtida obemannade och billigare flygplattformar, samtidigt som det också ger en möjlighet till en snabbare certifieringsprocess. Detta kommer att påverka både livscykelkostnaden och plattformarnas prestanda. Akademin tillför också kompetens inom olika forskningsområden som kommer att bredda forskningen mot systemnivå.
Planerat upplägg och genomförande
Projektet kommer att delas in i följande arbetspaket (AP): AP1: Projektledning AP2: Utökad state-of-the-art (SOTA), analys av teknikgap och val av teknik för WP 3-5. AP3: Utveckling av lamb wave sensor system. AP4: Utveckla piezoresistiv CNT sensorteknologi, med fokus på systemutveckling. AP5: Vidareutveckla utvalda sensorer/sensorsystem som identifierats i WP2. AP6: Framtida teknik, industriell nytta och färdplan för att nå TRL 5 till 6