Sthlm Digital Parking
| Diarienummer | |
| Koordinator | Univrses AB (publ) - Univrses |
| Bidrag från Vinnova | 2 558 741 kronor |
| Projektets löptid | november 2020 - maj 2023 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Effektiva och uppkopplade transportsystem - FFI |
| Slutrapport | 2020-02968svenska.pdf (pdf, 4497 kB) |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektet syftar till att samla in parkeringsdata på ett skalbart och kostnadseffektivt sätt, vilket möjliggör mer optimerat nyttjade av befintliga parkeringsplatser samt i planering av nya områden inklusive var behov av handikapparkering och lastområden finns. Dessutom har konsortiet undersökt frågor kring skalbarhet, hur många fordon behöver samla data för att nå uppsatta mål, samt hur man kan använda samma teknik för att också förbättra datakvalitet i befintliga databaser kring parkering.
Långsiktiga effekter som förväntas
Genom att använda data förbättras parkeringshanteringen och resursanvändningen. Reglering av parkeringstider på specifika områden och rapportering om tillgängliga platser främjar förutsägbarhet. Genom att identifiera områden med frekventa överträdelser kan handhavandet prioriteras. Justering av parkeringsregler baserat på beläggning vid specifika tider förhindrar överbeläggning.
Upplägg och genomförande
Projektet använder data och kartteknik för att optimera parkeringsfördelning, ge korrekt info om tillgänglighet och stödja minskning av parkeringsutrymme. Fokus ligger på forskning, innovation och samarbete för att stärka Sveriges position på smarta stadsmarknaden. Forskningen omfattar datainsamling, täckningsanalys, realtidsbeläggning, fordonssökning, kameraplacering, triangulering, spårning och dynamisk omkartläggning av parkering.