Smarta urbana trafikzoner - steg 3

Syfte och mål

Med ökad urbanisering och växande städer ökar konkurrensen om stadens utrymme vilket skapar skapar mer komplexa trafiksystem där fordon och stadens invånare behöver interagera med varandra. Smarta urbana trafikzoner syftar till att skapa smarta lösningar i staden som bidrar till ökad flexibilitet i hur stadsrummet nyttjas, effektivare transporter och ökad trafiksäkerhet. Målet är att fylla de luckor som identifierats i tidigare steg av projektet och gräva djupare i de delar som skapar förutsattning för implementering av smarta zoner.

Förväntade effekter och resultat

Projektet förväntas leda till att städer får utökad förmåga att nyttja smarta digitala lösningar i trafik- och stadsplaneringen. Projektet ska också leda till att fler transportköpare och transportörer samarbetar med städer och väljer att nyttja möjliggörande teknik som geofencing/styrande hastighetsstöd för att dynamiskt anpassa hastighet och/eller körsätt i staden som innebär en ökad trafiksäkerhet & trygghet, lägre bullernivåer & luftföroreningar och ökad trafik- och transporteffektivitet.

Planerat upplägg och genomförande

Projektet genomförs i 7 olika arbetspaket. AP1 ansvarar för ledning av projektet. Inom AP6 ingår tre piloter som bygger vidare på de tester som gjordes under tidigare projekt: P1 Effektiva lastplatsytor, P2 Säkra och trygga delade stadsytor, P3 Effektiva och säkra byggtransporter i stadsmiljö. AP4 stöttar i systemintegrationen och AP5 utför analyser genom bla simuleringar för uppskalning. AP2 fokuserar på planering, policy och regelverk för smarta zoner och AP3 på att förstå vilken data som behövs och framtida kravställan på kvalitet. AP7 tar fram material för resultatspridning.

Externa länkar

Projektets hemsida. Just nu resultat från föregående projekt som beskrivs men ska uppdateras med ny information.