SAFER HBM för alla - fokus på utveckling av hals- och bröstrygg

Viktiga resultat som projektet gav

En uppdaterad humanmodell, SAFER HBM v11.1, har färdigställts med uppdaterade mjukdelar för underbenen, lårben, ryggrad och skuldra vilket gör den tekniskt redo för global tillgänglighet. Denna modell är ett verktyg som möjliggör utveckling av skyddssystem i framtida fordon med en ökande grad av automatisering. Ett uppföljande projekt som skall vidareutveckla skadeprediktion för nacken har skapats. Ryggradskurvaturen hos åkande i upprätt och tillbakalutad sittställning har kvantifierats.

Långsiktiga effekter som förväntas

Den utökade förmågan hos SAFER HBM möjliggör för projekt parterna att utveckla bilar och produkter med världsledande säkerhet. Genom deltagande i den pågående certifieringsprocessen av humanmodeller för Euro NCAPs virtuella provning har projektet och bidragit till utveckling inom området generellt. Förbättrad skadeprediktion i nacken för bilåkande möjliggör utvecklingen av bilar med en ökad grad av automation.

Upplägg och genomförande

Projektet genomfördes i samarbete mellan parterna, med kontinuerlig utvärdering och återkoppling av den uppdaterade modellen och övriga studier som gjorts inom ramen för projektet. Chalmers skapade infrastruktur för utveckling och versionshantering av modellen, och Volvo och Autoliv arbetade sedan gemensamt med dem i denna. Uppmätning av ryggradskurvaturen hos tillbakalutade åkande genomfördes i projektet men tog längre tid än planerat.