REmote automateD vehicle Operation 2 - REDO2

Syfte och mål

Målet med REmote automateD vehicle Operation 2 (REDO2)-projektet är att ytterligare bygga bredare kunskap och skapa möjligheter inom det framväxande området för fjärrstyrning av automatiserade vägfordon. Det huvudsakliga problemet som projektet tar upp är hur vi kan stödja fjärrstyrning av fordonsflottor både ur tekniska och icke-tekniska perspektiv såsom lagar och förordningar samt trafikledning. Projektet fortsätter det arbete som gjorts i tidigare projekt inom området som REDO, HAVOC och CORD.

Förväntade effekter och resultat

Huvudresultaten från projektet kommer att vara förutsättningar, verktyg, metoder och demonstrationer av fjärrstyrning av automatiserade fordon. Vidare omfattar projektet omfattande studier av operativa krav för fjärrstyrning, samt råd och överblick kring regleringar och lagar. Slutligen syftar projektet till att sprida resultaten genom implementering och demonstration av fjärroperativsystem till allmänheten. Detta kommer att öka konkurrenskraften för svensk industri och akademi med kunskap om att skapa fjärrstyrning av automatiserade fordon.

Planerat upplägg och genomförande

Projektet är uppdelat i 7 arbetspaket (WP). Huvudsakliga forskningsaktiviteter är fördelade på 4 olika WP:er, som omfattar: 1) System-of-system approach till fjärrdrift; 2) Mänskliga faktorer vid fjärrdrift; 3) Design och stöd för fjärrstyrning; 4) Lagar och förordningar. De återstående arbetsgrupperna gäller administration, kommunikation, spridning, implementering och demonstration.