Mätning av restspänningar i fordonskomponenter med komplexa geometrier med hjälp av neutrondiffraktion

Syfte och mål

Syftet med projektet är genom två relevanta fallstudier att visa att restspänningar i annars oåtkomliga geometrier kan mätas med neutrondiffraktion. Målet med projektet är att demonstrera effektiviteten och mångsidigheten hos neutrondiffraktion för att hantera kritiska frågor, med syftet att utforska potentialen för integration av storskaliga anläggningsexperiment i produkt- och processutveckling hos Volvo.

Förväntade effekter och resultat

Ett delresultat är produktionen av relevant mätdata för två specifika relevanta fall, men den långsiktiga förväntade effekten är en ökad industriell användning av storskalig infrastruktur. Detta resulterar i en mer effektiv och träffsäker produkt/process-utveckling.

Planerat upplägg och genomförande

Två särskilt utmanande och relevanta fall har valts ut, och för dessa kommer restspänningsprofiler i kritiska positioner at mätas med hjälp av neutronspridning (preliminärt på ILL i Grenoble). Ett analysupplägg kommer att utvecklas gemensamt med Volvo, utifrån specifika behov och önskemål