Högeffektivt ställdon för grönare timmerbilar
| Diarienummer | |
| Koordinator | Landberg Solutions AB |
| Bidrag från Vinnova | 436 363 kronor |
| Projektets löptid | mars 2020 - mars 2022 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Innovationsprojekt i företag |
| Ansökningsomgång | Innovationsprojekt i små och medelstora företag - hösten 2019 |
Viktiga resultat som projektet gav
Syftet med projektet var att konstruera och tillverka en välfungerande, robust och kostnadseffektiv HILA-demonstrator för bankförskjutning. Målet var att minska bränsleförbrukningen för olastade timmerfordon med skjutbord, underlätta omställning mellan olika antal travar och ersätta dagens tunga skjutbordscylinder. En fast demonstratorrigg har byggts på ett timmersläp. Ett kortare provprogram har framgångsrikt genomförts med lättare last som visar att buntning och positionering kan utföras utan byrålådeeffekter, helt enligt projektmålen.
Långsiktiga effekter som förväntas
Resultat i projektets funktionalitetsprov har utfallit enligt förväntningarna. Vissa inskränkningar i projektplanen i jämförelse med ursprungligt mål har fått göras, som utebliven funktionsprov i fält. I ett parallellt Skogforsk-projekt har en ett körprov med vindavvisande kjolar och sammandragna bankar och stakar på ett olastat timmersläp utförts. Bränsleförbrukningen kan minska med 12 procent i genomsnitt. Sammandragna bankar och stakar har avsevärt större besparingspotential på timmertåg som körs i 120 km/h, vilket vore intressant att studera i framtida projekt.
Upplägg och genomförande
Projektet var uppdelat i arbetspaketen: 1. Koncepturval, 2. Detaljkonstruktion, 3. Uppbyggnad och provning i lab.miljö, 4. Provprogram på timmerbil, samt 5. Provning i verklig drift. Arbetspaket 1-3 har genomförts enligt planerna och arbetspaket 4-5 har delvis utförts i form av körprov med buntade bankar i det parallella Skogforsks projekt ETT-aero2. Projektmöten med deltagare från industrin och akademin har genomförts löpande. De har påverkat designen på demonstratorn och de har genererat nya idéer och lösningar på logistikproblem även utanför det skogliga området.