Helsingbotica Community Robot
| Diarienummer | |
| Koordinator | Statens Väg- & Transportforskningsinstitut - Statens väg- & transportforskningsinstitut VTI |
| Bidrag från Vinnova | 2 956 000 kronor |
| Projektets löptid | maj 2024 - maj 2026 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Strategiska innovationsprogrammet Drive Sweden |
Syfte och mål
Målet med projektet är att öka kunskapen om möjligheter med robotleveranser för e-handel den sista kilometern. Projektet använder digital teknik för hållbarhet, utvecklar användningen av leveransrobotar i Helsingborg och undersöker uppskalningsmöjligheter samt bärkraftiga affärsmodeller. Fokus ligger på prototyputveckling, invånarnas och kundens upplevelse, affärsnyttan, klimatnyttan samt digitala lösningar för att styra mot fler hållbara leveranser. Projektet stärker Sveriges position för fordons- och IKT-industrin.
Förväntade effekter och resultat
Målet är att öka kunskapen och acceptansen för nya digitala lösningar, minska miljöpåverkan och öka effektiviteten för e-handeln den sista milen. Projektet bidrar till bättre användning av gaturum med hjälp av digital teknik. Tillgänglighet och miljöprestanda förbättras. Upplevd trygghet och trafiksäkerhet studeras närmare. Projektet bidrar till svensk konkurrenskraft och innovationsmöjligheter och nya svenska aktörer ges möjlighet att erbjuda potentiellt ekonomiskt, miljömässigt, och socialt bättre leveranslösningar än dagens.
Planerat upplägg och genomförande
Den primära leveransen är svar på om de teoretiska nyttor som identifierats kan realiseras och skalas upp. För att uppnå detta är det nödvändigt att genomföra 6-12 tester(sprintar) av leverans av paket genom konceptet ”Community robots” mellan 2025-01 och 2025-12. Testet behöver göras från ”ax till limpa”, där kunden väljer leveransalternativ robot i Apoteas check-out, och där hela leveranskedjan, från Apotea till Best Transport till Hugo, koordineras för att leverera paketet till kund.