Flex4Flex

Viktiga resultat som projektet gav

Förstudiens mål var att ta reda på hur flexbiljetter ser ut hos Regionala Kollektivtrafikmyndigheter (RKM) i Sverige, samt ta reda på hur RKM:er arbetar med behov, motiv och utvecklingsplaner för flexbiljetter eller andra former av biljetter för att möta nya resvanor. Förstudien syftade även till att undersöka behov och krav ur ett resenärsperspektiv om hur biljetter kan utvecklas för att underlätta för människor att göra hållbara resval.

Långsiktiga effekter som förväntas

En enkät till RKM:er besvarades av samtliga RKM:er. Resultaten visar hur man har arbetat med behov, analys och uppföljning av flexbiljetter för vidare utveckling. Kartläggningen visade att av Sveriges 21 RKM:er har elva infört flexbiljetter, tre har planer att införa flexbiljetter medan sju inte har planer på det. Intervjuer med ett urval av RKM:er och resenärer visade på både problemområden och utvecklingsmöjligheter med flexbiljetter, t.ex. priskänslighet, giltighet i tid och rum och harmonisering mellan RKM:er.

Upplägg och genomförande

1. En kartläggning av vilka RKM:er i Sverige som har flexbiljetter (och inte har flexbiljetter) i sitt utbud. 2. En enkät (online) till samtliga 21 RKM:er i Sverige om bakgrund, motiv och mål med flexbiljetter, samt hur de utvärderar och arbetar med biljetter för att möte nya resvanor. Enkäten besvarades av samtliga RKM:er och ger ett viktigt underlag för att identifiera intresseområden för fortsatta studier. 3. Intervjuer med tre RKM:er och fyra resenärer för att undersöka hur RKM:er arbetar med nya resvanor, samt vilka behov och krav resenärerna har med nya resvanor.