Automatiserad TMA - Förstudie

Viktiga resultat som projektet gav

Syftet med förstudien var att definiera uppgiften, arbetspaket och sätta scopet inför ett framtida större projekt. Målet med det större projektet är att undersöka möjliga lösningar för autonoma följefordon (arbetsfordon) för diverse olika applikationer i syfte att öka säkerheten vid arbete på väg. Uppfyllelse: Detta har förstudien uppfyllt. Hur det planerade demonstrationsprojektet kommer läggas upp beror på vilka partners som slutligen kommer ingå och vilka tekniska lösningar/resurser som finns att tillgå inom den framtida konstellationen.

Långsiktiga effekter som förväntas

Förstudien har bidragit till att samarbetet inom den befintliga projektgruppen både har förstärkts och breddats. Bland annat anslöt sig ytterligare två entreprenörer under förstudiens gång. Parterna har även bidragit till värdefullt underlag till kommande ansökning(ar) samt enats om ett Usecase. Därtill pågår diskussioner med ytterligare potentiella projektpartners. Trafikverket har tex visat intresse och uttryckt önskan om att vi presenterar förstudien för dem. Målet är att skicka in en ansökan till Steg 2.

Upplägg och genomförande

Projektets partners/intressenter var leverantör (Berlex), brukare (Skanska, PEAB och Svevia), forskare (Chalmers Industriteknik och RISE) och utvecklare (Semcon). Projektgruppen har totalt haft sex gemensamma workshops/projektmöten som avhandlat olika aspekter kring säkerhet och automatisering i anslutning till drift och underhåll av vägar, samt vägarbeten. Analys: Förstudien bestod av en projektgrupp från skilda kunskapsområden, som inte har en naturlig arena för kunskapsutbyte. Detta resulterade i givande diskussioner, som kommer bana väg för fortsatt samarbete.